Comandanti
CAP. MARTINI DANILO - "ER BORGATARO"
Quel buio 7 Gennaio 1998, un uomo, LUI, il Cap. Danilo Martini, già si distingueva tra tutti i particolari personaggi policromi imbellettati di strane stellette gialle che, con fare assai sadico, ci accolsero nell’aula Magnani dell’ancora sconosciuta Caserma Ramirez.
Sin dall’inizio, infatti, quel suo spavaldo sorriso (che mai lo avrebbe abbandonato per tutti i 5 mesi del corso), quell’atteggiarsi con fare così sicuro, la fermezza con cui già nei primi minuti ordinò a noi smarriti ex civili di sbarazzarci di ogni sorta di collane, bracciali, orologi colorati e vari monili e portafortuna di ogni genere, ci fece intuire quale era il significato di quelle tre stellette che portava così infastidito sul petto.
In quel fatidico giorno, cominciò per noi l’avventura SMALP e solamente con il trascorrere del tempo cominciammo a conoscere più a fondo il nostro comandante ed ad apprezzarne i suoi pregi e difetti.
Il piccolo fisico potente, la grande resistenza nelle lunghe marce, la veemenza e l’autorità con cui sapeva gestire i duri addestramenti esterni (nessuno dimenticherà mai i "porchi" e le "madonne" da lui invocati in linea tiri spesso e volentieri annunciatori di pesanti giorni di punizione), lo inserivano nei canoni del perfetto Capitano degli Alpini, ma a causa dell’eclettica figura che sapeva mostrare girando per le vie della caserma con la sua dondolante camminata e la banfata norvegese sempre in mano, poteva facilmente essere scambiato per un najone a pochi giorni dal congedo.
Della sua vita privata ben poco ci è dato di conoscere, se non il suo grande e forzatamente contagioso amore per la "Maggica" e per la sua Yamaha FZR 600.
In questi lunghissimi mesi passati ad Aosta molto si è sentito dire di lui tra gli allievi, ma la cosa per cui, noi del 170esimo, dobbiamo ringraziare il nostro Capitano Martini è la sua naturale capacità di creare una compagnia unita e solidale come poche se ne sono viste alla SMALP... GRAZIE CAPITANO!
S.TEN DEL MAESTRO MAURIZIO "DELMA"
Figura esile e scattante, sguardo sempre vigile, eloquio sicuro ed elegante, il Sottotenente Del Maestro fu uno dei personaggi che più diedero significato e spessore ai nostri primi mesi di corso (a marzo ormai divenuto fantasma ci abbandonò).
Indimenticabili le sue adunate in Compagnia anche in tarda serata per illustrare le Tavole delle leggi SMALP ad un gregge, disorientato ed incerto, di allievi che brancolava nel buio.
I suoi contrappelli (indimenticabile lo svuotamento delle borracce piene su pavimenti e materassi) ed il suo addestramento formale ci fecero subito capire il significato di "fare pista" e "trovare lungo" ed a lui vanno i nostri ringraziamenti per averci insegnato il passo del "gatto" e del "gattino", in quella gelida notte del 27 gennaio, trascorsa nell’accogliente (?!) hangar di Pollein.
Le piste del buon Delma, però, sempre impartite con classe straordinaria, con un perfetto uso di congiuntivo e consecutio temporum, sono sempre (o quasi) state veicolo di ottimi insegnamenti e di preziosi consigli, tra i quali il più gettonato era quello di "darsi una SONORA svegliata".
Sotto quell’aria di istruttore severo ed intransigente, peraltro spesso tradita da battute di spirito e sorrisi sornioni, si mascherava la figura di un ragazzo simpatico e di compagnia, al quale ispireremo la nostra condotta nei prossimi 9 mesi di servizio…….. GRAZIE DELMA!!!!
STEN BROGLIATTI ENRICO "BRUI" o "SORRISO"
Quante volte lo abbiamo visto sorridere?
Forse i più fortunati, in particolare i partecipanti alla scuola tiri controcarri, possono vantarsi di aver visto sul volto del loro comandante di plotone un’espressione di gioia e di allegria.
All’apparenza buio, forse per i due anni di divisa alle spalle, ha l’indubbio merito di non appartenere a quella folta schiera di superiori che, col ghigno sulle labbra, tormentano gli allievi con le più assurde e demenziali piste.
Anche quando, primo della fila, impone un’andatura insostenibile, probabilmente lo fa senza cattiveria, forse ignaro della superiorità fisica nei confronti di chi è condannato ad inseguirlo.
I suoi contrappelli sono tanto fulminei da costringere i capocamerata a veri scioglilingua nel tentativo di terminarte la filostrocca di presentazione prima che il "Brui" si sia già lanciato nella camerata successiva.
Solo raramente qualche parola, e forse è meglio così, visto che quando gli scappa una frase è sempre talmente diretta e pungente da non lasciare adito a repliche, se non altro per questioni di tempo.
Non solo per motivi anagrafici è indubbiamente un bambinone e lo dimostra in Sardegna quando, terminate le attività della scuola tiri, si fa fotografare sulle scogliere di Porto Pino vestito solo del suo "bantan" e del grado saldamente ancorato con la strip al villoso petto. "Se queste le vede il Capitano, sono finito!!!", ripete in continuazione con aria divertita.
Ed a Menouve? Nel tardo pomeriggio, puntualmente, sparisce con la canna da pesca; solo una volta ritorna con una preda, peraltro di dimensioni non certo record, ma sufficienti da renderlo entusiasta della sua impresa.
Senza bisogno di tante parole, ha saputo conquistarsi la fiducia, la simpatia e la stima del plotone, dimostrando voglia di fare, attivismo e coerenza e guadagnandosi il nostro rispetto come persona, oltre che come superiore.
STEN DI DEDDA CHRISTIAN "IL DIDE"
Ex allievo del 168°, autore di una delle più grandi piste del corso (27 puniti x 7 gg. = 189 giorni di consegna in un solo contrappello, a venti giorni dalla fine…), rimane famoso per l’intercalare "C’E’ UN CAZZO DA RIDERE!!" da lui pronunciato in tutte le occasioni, soprattutto nei primi mesi.
Comandante del primo plotone, ci è sempre apparso un personaggio un tantino schizoide: grande teorico dell’atteggiamento "COMBAT", della formalità ad ogni costo e dei giri di corsa del perimetro di Pollein durante l’orario addestrativo, alle cinque del pomeriggio si trasformava immancabilmente in uno scazzatissimo viveur, grande frequentatore di discoteche e locali notturni. Celebri le sue facce devastate da notti brave a base di sesso (non ci è dato saperlo), droga (ne abbiamo il fondato sospetto…) e musica Ska che sfoggiava alle adunate alzabandiera. Inutile dire che questo è il lato che di lui tutti preferivano, soprattutto quando con occhio "pallato" faceva i contrappelli a luci spente inciampando negli stivali da lancio ordinatamente esposti in corridoio…
Grande teorico del diritto militare e docente dalle raffinatissime tecniche didattiche (ehm…), lo ricorderemo con simpatia per i suoi tratti "aquilini", per l’incedere ondeggiante e soprattutto per le sue lunghe braccia stile "orango" che lo hanno reso inconfondibile fin dai primi giorni: vederlo sull’attenti con le mani a penna vicino alle ginocchia (ad un comune essere umano arrivano ai fianchi, circa 30 cm. più su) è uno spettacolo da non perdere…
E comunque è stato (quando voleva, quasi sempre cioè) uno degli ufficiali più simpatici e disponibili che abbiamo avuto.
GRAZIE DIDE, ti verremo a trovare a San Patrignano!!!
S.TEN DANIEL ALBERTO
Il S.Ten. Daniel è una delle figure più intriganti del corso. Viene soprannominato « A.R., tenente in prima linea » per l’abitudine di utilizzare A.R., A.C.L., A.C.M. e ogni mezzo motorizzato dell’ E.I. per spostarsi.
In 5 mesi di corso totalizza 1 (uno) solo trasferimento Pollein-Aosta, durante il uqale ammette « era così tanto tempo che non marciavo che non mi ricordavo più questi posti ! ». Come scusante per la sua immobilità adduce un dolore al ginocchio (o forse alla caviglia ?), grazie al quale ottiene una mega convalescenza di 40 (e forse più) giorni, lasciando così il suo mitico plotone di minchie allo sbando più totale.
In compenso si narra non abbia mai perso un solo allenamentto o partitella a calcetto, sport nel quale vanno riconosciute le sue capacità, fondamentali per poter rimanere ad Aosta al servizio del comandante della 1° Compagnia.
Durante le lezioni di trasmissioni, nelle quali fa volteggiare in aria qualsiasi tipo di penna biro, illustra le caratteristiche delle varie radio dell’E.I. con una precisione del ± 50%. Per fare ciò si aiuta con un fantomatico quaderno di appunti presi durante il suo corso A.U.C., quaderno stracolmo di dati che raramente combaciano con quelli della sinossi. Comunque, quando incerto su qualcosa, ha l’onestà di farsi aiutare da un luminare del campo : Scarpel !
Non contento dell’attività svolta alla S.M.A.L.P., si propone come autore del software per l’assegnazione dei servizi di caserma. Nonostante le assicurazioni del S.Ten. Di Dedda (« abbiamo fatto dei calcoli statistici, il programma non sbaglia mai ! ») rimangono tutt’oggi forti perplessità sui criteri di assegnazione dei servizi fra gli allievi, viste le leggerissime differenze riscontrate.
Un consiglio : se gli chiedete qualcosa e vi risponde « mi informerò », obbligatelo a prendere un appunto per ricordarsene, altrimenti informatevi da qualcun’altro.
Nonostante tutti i « pregi » finora elencati verrà sicuramente ricordato con affetto come uno degli Sten meno pistaioli, caratteristica che lo ha sempre contraddistinto durante tutti i 5 mesi del corso, eccetto una volta in cui in ogni camerata si esibì in una caduta regolamentare alla ricerca della polvere sotto i letti. Ancora oggi porta le conseguenze di questo suo atto eroico.
Grazie Alberto.
S.TEN TOMASELLI ANDREA "TRIGLIA"
Arrivati alla Smalp un po’ titubanti e spaesati, pronti ad accoglierci c’erano uno stuolo di individui in mimetica con una stella sul petto pronti a cazziarci e ad urlarci senza darci respiro. Tra essi, il più minaccioso appariva un individuo alto con pizzo, capelli rossi e occhi fuori dalle orbite. Sguardo cattivo e voce strillante erano le sue caratteristiche principali.
Tra di noi c’eravamo detti "questo ci farà morire"; i primi giorni infatti si cercava di capire chi potesse essere il nostro comandante di plotone e quando apprendemmo che il nostro boss sarebbe stato proprio lui la nostra reazione fu: "Mò so cazzi!!".
Al congedo dello Sten Delma il nostro comandante ha preso lo scettro di pistaiolo della prima compagnia e lo ha portato avanti con onore, impegno (anche troppo) ed estrema dedizione.
Era sconcertante vedere con quale sadismo lo Sten infliggesse le piste, godendo di ogni piccolo errore e di ogni sua cervellotica soluzione. Caratteristico era il suo "Urku!" quando si veniva beccati sdraiati sul letto e puntualmente questa espressione era seguita da una "punizione corporale", che consisteva nella pulizia e/o nel riordino di materiali e locali.
Una cosa bisogna ammetterla: tutte queste piste ci hanno evitato molte punizioni visto che il Tomas preferiva decisamente le prime alle seconde.
Figura portante della prima compagnia, è sempre stato presente nelle nostre attività principali sacrificando spesso anche le sue ore di tempo libero; uno dei pochi che non ha "rubato" lo stipendio che lo stato ci regala.
Col passare dei mesi abbiamo imparato a conoscerlo meglio e sotto quella scorza da "S.ten. massiccio" si è rivelato una persona gentile, sempre disponibile ad aiutare, svolgendo con vera passione i propri compiti.
GRAZIE TOMAS
IL 2° PLOTONE.
STEN BERRUTI IVAN "BEIRUT"
Il piu grande mistero che è dal primo giorno aleggiato intorno alla figura dello Sten. Berruti ha riguardato la corretta ortografia del suo cognome: Berrutti, Berutti, Beirutti ecc..., per questo motivo resterà per sempre nei nostri cuori come Sten. Beirut ( anche se Bei Rutti ha pur sempre un suo certo fascino).
Vero e proprio imperatore delle piste ha sempre prediletto in modo morboso la pratica delle "pince" vero e proprio amore di cui hanno loro malgrado fatto le spese gli innocenti mortaisti che ne hanno purtuttavia guadagnato dei bicipiti paura.
Secondo in fatto di autorità solamente al Capitano Martini, in quanto vicecomandante di Compagnia, ne ha puntualmente abusato in innumerevoli circostanze nascondendo malamente il suo sadico piacere nel provocare l'altrui sofferenza infliggendo ogni sorta di supplizio con un perenne satanico ghigno stampato sul volto. Atavico nemico della nefasta categoria dei fucilieri, ha sempre ribadito con malcelata soddisfazione che il 60% delle loro vittime in ambito operativo è da attribuirsi al fuoco amico e dei plotoni mortai in particolare.
Grazie alle sue pose in fotografia e soprattutto ad un look vagamente retrò, buona parte della compagnia ha sempre avuto l’impressione che il Beirut uscisse dalla publicità anni 30 di una località termale, e i racconti di generazioni di allievi che lo descrivono sempre in prima compagnia ce lo fa sospettare…
ALPINO CASTAGNA
MAGAZZINIERE DELLA 1A COMPAGNIA
Ebbene sì, tra di noi abbiamo avuto anche un alpino di leva, che in questi cinque mesi ha svolto le funzioni di magazziniere.
Faccia pacioccona e lingua sciolta, un tantino banfone (si vantava di mettere sugli attenti gli AUC all'inizio del corso... ma quando mai!!!), veniva assediato dagli AUC della prima compagnia ai quali, con una certa qual discrezione, passava sottobanco notizie, notiziole e spettegolezzi. Da ricordare le sbisciate sulla classifica dopo i primi accertamenti e la pazienza dimostrata dal nostro bravo Castagna tutte le volte che torme di AUC strapuniti in linea tiri gli chiedevano se per caso il Capitano avesse firmato i fogli di punizione... Un simpatico e tranquillo compagno di questa avventura Smalpiana, che ultimamente si è dedicato con molto impegno al pornossi-tour per le varie camerate raggiungendo livelli di concentrazione difficilmente ottenibili sui documenti della fureria.
L'alpino Castagna, nonostante un fisico più simile a quello di cicciobello che a Reihnold Messner, rivelò durante il corso insospettabili doti da camminatore: memorabile la volta in cui salendo a Clou Neuf portò il FAL ad un detonatissimo Bruschetta, l'unico AUC nella storia della SMALP ad essersi fatto portare il fucile da un alpino...
Negli ultimi mesi, complice anche la fine imminente della naja, ha rivelato le sue vere doti di imboscato fancazzista prendendosi una serie notevole di cazziate e piste varie dai vari Sten. e dal Capitano: ricordiamo il suo mascheramento obbligato e la pista montaggio tenda DE al Menouve.
Ciao Castagna, e speriamo che offrirai da bere (GRATIS!) a tutti noi quando per caso capiteremo nel tuo bar di Courmayer...
